吸聲降噪原理和設(shè)計
文章出處： 人氣：發(fā)表時間：2014-03-30 18:39
吸聲降噪原理和設(shè)計：
在室內(nèi)利用吸聲材料或懸掛的空間吸聲體吸收聲能以降低噪聲，是建筑環(huán)境噪聲控制技術(shù)的一項重要措施。隨著吸聲材料及其結(jié)構(gòu)形式的發(fā)展，吸聲降噪技術(shù)在工業(yè)與民用建筑噪聲控制中的應(yīng)用日益廣泛。
吸聲降噪原理：
吸聲降噪原理主要是通過提高室內(nèi)平均吸聲系數(shù)，減弱反射聲的能量，以達(dá)到降低室內(nèi)噪聲的目的。其效果取決于所用吸聲材料的聲學(xué)性能、吸聲面積、房間原有的吸聲條件以及接收點(diǎn)與聲源的距離等因素。在室內(nèi)聲場中，直達(dá)聲能與反射聲能相等的點(diǎn)到聲源的距離稱室內(nèi)聲場臨界距離D。式中R為房間常數(shù)；Q為聲源指向性系數(shù)。在小于臨界距離的范圍內(nèi)，吸聲降噪措施作用不大。在大于臨界距離的地方，所獲得的吸聲降噪量ΔLp為：
上式可近似計算為：
吸聲降噪原理
式中 R1、R2,峞1、峞2，A1、A2和T1、T2、分別為吸聲處理前后的房間常數(shù)、平均吸聲系數(shù)、總吸聲量和混響時間。
吸聲降噪的設(shè)計：
吸聲降噪的設(shè)計步驟為：
①實(shí)測室內(nèi)原有噪聲級和噪聲的頻譜特性，確定高聲源一定距離點(diǎn)的容許噪聲值，從而求得所需的吸聲降噪量；
②實(shí)測或計算吸聲處理前室內(nèi)平均吸聲系數(shù)和房間常數(shù)；
③計算吸聲降噪處理后的吸聲系數(shù)和房間常數(shù)；
④選擇合適的吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)，作出室內(nèi)吸聲設(shè)計，使之達(dá)到所需的平均吸聲系數(shù)值。
①實(shí)測室內(nèi)原有噪聲級和噪聲的頻譜特性，確定高聲源一定距離點(diǎn)的容許噪聲值，從而求得所需的吸聲降噪量；
②實(shí)測或計算吸聲處理前室內(nèi)平均吸聲系數(shù)和房間常數(shù)；
③計算吸聲降噪處理后的吸聲系數(shù)和房間常數(shù)；
④選擇合適的吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)，作出室內(nèi)吸聲設(shè)計，使之達(dá)到所需的平均吸聲系數(shù)值。
在吸聲降噪工程中選擇材料時，除考慮降噪效果外，還應(yīng)注意防火、防潮、防腐蝕等工藝要求，并兼顧通信、采光、照明、裝修等要求。
實(shí)例 如在一個 1080米2的大型冷凍機(jī)房的屋架下懸掛32塊5.2×2.2米、厚7.5厘米的板狀空間吸聲體,吸聲板面積為366米2，相當(dāng)于機(jī)房面積34％，可使中頻混響時間由5秒降到 1.7秒，噪聲降低5分貝。又如在一個3000米2的大面積機(jī)械車間上空垂直懸吊530塊吸聲板，相當(dāng)于車間面積的40％，可使車間內(nèi)噪聲由原來的94.6分貝降到85.2分貝，并降低了車間噪聲對外界環(huán)境的影響。
實(shí)踐表明,吸聲降噪效果一般為3～5分貝,較好時可達(dá)6～8分貝，通常均比計算值略低。若吸聲處理后室內(nèi)總吸聲量提高7～10倍，則可獲得8～10分貝的降噪效果。當(dāng)室內(nèi)吸聲降噪量達(dá)5分貝以上時,主觀感覺上即可獲得比較滿意的效果。由于吸聲材料只能降低反射聲，不能降低直達(dá)聲，而且吸聲降噪效果與吸聲材料用量也不成正比關(guān)系。因此，在吸聲降噪設(shè)計中必須注意技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。如:使室內(nèi)吸聲后的平均吸聲系數(shù)控制在0.2～0.5之間;使吸聲處理前后總吸聲量的比值至多不超過10;對大片墻面可作補(bǔ)釘式吸聲處理；在聲源區(qū)域作局部強(qiáng)吸聲處理；對大面積車間盡量采用懸掛空間吸聲體等。必要時還可以結(jié)合考慮采取隔聲、消聲等綜合措施。
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